货号 | 名称 | 规格 | 备注 | 市场价 | 现在销售价 | 是否现货 | 购买 |
c0071543 | DYZ-5一体式液压拉马 | 纵向最长拉距:140 横向最长外径:200 | 新的或久置的液压拉马,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将液压拉马空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的拉马,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响拉马的使用寿命,所以拉马在不用时,每月要将拉马空载往复运动2-3次。
| | 690.00 | 现货 | |
c0071544 | DYZ-10一体式液压拉马 | 纵向最长拉距:160 横向最长外径:250 | 新的或久置的液压拉马,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将液压拉马空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的拉马,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响拉马的使用寿命,所以拉马在不用时,每月要将拉马空载往复运动2-3次。
| | 950.00 | 现货 | |
c0071545 | DYZ-20一体式液压拉马 | 纵向最长拉距:195 横向最长外径:350 | 新的或久置的液压拉马,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将液压拉马空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的拉马,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响拉马的使用寿命,所以拉马在不用时,每月要将拉马空载往复运动2-3次。
| | 1260 | 现货 | |
c0071546 | DYZ-30一体式液压拉马 | 纵向最长拉距:230 横向最长外径:450 | 新的或久置的液压拉马,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将液压拉马空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的拉马,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响拉马的使用寿命,所以拉马在不用时,每月要将拉马空载往复运动2-3次。
| | 1310.00 | 现货 | |
c0071547 | DYZ-50一体式液压拉马 | 纵向最长拉距:400 横向最长外径:500
| 新的或久置的液压拉马,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将液压拉马空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的拉马,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响拉马的使用寿命,所以拉马在不用时,每月要将拉马空载往复运动2-3次。
| | 1860 | 现货 | |
c0071548 | DYZ-100一体式液压拉马 | 纵向最长拉距:250-600 横向最长外径:63 | 新的或久置的液压拉马,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将液压拉马空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的拉马,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响拉马的使用寿命,所以拉马在不用时,每月要将拉马空载往复运动2-3次。
| | 4980 | 现货 | |